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“欧洲的但愿”，灭了。

昔日千亿独角兽，如故没迎来顶风翻盘的一幕。

近日，北欧最大电板制造公司“Northvolt（北伏电板）”认真向斯德哥尔摩方位法院提交了歇业央求。

此事早有预报，2024年便初现公司操办危境条理。为了解脱逆境，彼时的Northvolt先后关闭在好意思加利福尼亚的研发部门并在好意思央求企业重组，又将联系业务迁回瑞典，而且尝试从外部筹集资金。但是，这些勉力齐未能将这家昔日巨头拉回安全地带。

如今向注册地当地政府提交歇业央求的Northvolt，更像是走上了宣判“死刑”的判决庭，认真走向歇业的山地。

唏嘘进度可用路透社此前关于其央求歇业时的点评概之——这家公司仅用了几个月时刻，就从欧洲最有望成为原土电动汽车电板冠军的公司，酿成了堕入逆境、难以看护运营的公司。

尤为要津的是，在瑞典央求歇业的Northvolt，也赶走了欧洲欲打造一家能与中日韩主要电动汽车电板企业相抗衡公司的最大但愿。

曾被看作是欧洲新能源产业但愿之星的Northvolt，往常承载着欧洲在电动车电板畛域减少对中日韩依赖的梦思。自2016年景立起，短短几年时刻内，Northvolt便从寰球汽车、高盛、贝莱德等投资者以及德国和加拿大政府等处，赢得总额约140亿好意思元的融资。

在胡润研究院发布于2024年4月的《2024全球独角兽榜》中，彼时Northvolt还以1430亿元估值位列第15名，而与其估值绝顶雷同位列15名的，是由亚马逊首创东说念主贝佐斯创办的航天公司蓝色发源（Blue Origin）。

图/2024年·胡润全球独角兽榜

但跟着一纸歇业央求的递交，全球独角兽榜单上的“1430亿”估值行将荡然无存。“欧洲的但愿”，如今也走到了运说念的要津路口。

出身超卓，“欧洲的但愿”

Northvolt的故事，有着妍丽多彩的起程点。

2016年，在全球对电动汽车需求激增的布景下，Northvolt悄然出身。两位特斯拉供应链照应的前高管彼得·卡尔森（Peter Carlsson）和保罗·切瑞蒂（Paul Cerruti），带着在行业内积聚的丰富教训和深厚资源，踏上了在能源电板畛域的创业征途。

首创东说念主靓丽的从业布景加上形式所处行业的平日出路，让Northvolt搪塞一跃成为本钱的骄子。2017年1月，成立唯有几个月的Northvolt莫得任何家具的布景下，完成了1200万好意思元的首轮融资。彼时，他们晓喻了一项果敢而浅薄的操办——通过开发天下上最环保的电板单位来完了能源的改日，并设置欧洲电板供应体系。

同在2017年，Northvol又接踵从风险投资机构何处拿到了千万级别好意思元投资；2018年，Northvol从瑞典赢得1800万好意思元缓助资金、赢得欧洲投资银行5200万欧元的贷款……期间，Northvolt也如投资东说念主所期待般，家具研发和请托，以及实验室和工场的连接成立齐在有序进行着。

2019年6月，寰球汽车、高盛、良马、AMF、Folksam集团和IMAS基金会共同完成了对Northvolt 10亿好意思元的股权融资。这时候，盛大投资东说念主关于Northvolt更是赞赏有加。

彼时的寰球高管称，“手脚集团在欧洲的和解伙伴，Northvolt的本事上风、可握续和碳优化的电板坐褥工艺将助力集团在德国的电板坐褥。”与此同期，时任高盛董事总司理的Michael Bruun批驳说念，“对欧洲清洁能源改日的过度依赖于可握续和具有成本效益的电板坐褥。Northvolt开发了行业最初的本事和工艺，使其改日几年在欧洲供应中发扬要津作用。咱们很欣喜与工业和金融投资者和解，并因循一个自利自为天下级照应团队。”

亦然在2019年，成立仅3年的Northvolt以150亿元估值挺进了独角兽行列中。尔后数年，Northvolt齐是榜上常驻嘉宾，如下图所收罗的胡润全球独角兽榜自2019年至2024年的所示，Northvolt在六年时刻，估值近乎翻了十倍，其排名也从百名开外挤进了前二十强。

图/胡润2019—2024年全球独角兽榜Northvolt情况撸撸色

开头/胡润百富官网 融中财经截取制图

万众防卫的Northvolt，也有明确的主见——欧洲设置起一家大致与亚洲电板巨头相抗衡的一流电板制造企业。

这既是Northvolt的主见，雷同亦然欧洲新能源行业的期盼。自工业革新起，欧洲凭借工业实力享有殊荣，尤其在汽车畛域领有不行撼动的产业上风。但21世纪后，跟着电动汽车欢乐发展，全球汽车产业口头正发生潜入变革。

欧洲手脚天下前三大电动汽车市集之一，电板需求握续茂盛。但是，面对庞杂的市集需求，欧洲在电板产能方面却存在较着差距。与此同期，在全球能源电板装车量名次榜上，并未见欧洲企业的身影，反而中日韩企业“霸榜”，其中来自中国的企业更是占据全球半数以上份额。

在蓝海市局眼前，不思从均分得一杯羹那当然是谣言，但不得不面对的施行情况是，欧洲在电板产能上较着处于过时梯队。致使原土能源电板工场的锂电开荒产线供应，仍需中国开荒厂商的参与，制造能源电板的要津材料如隔阂、精密结构等雷同依赖于入口。

“天崩开局”下，欲要破局的Northvolt恰逢其时，义正辞严肩负起“全村的但愿”。

以至于在2021年，Northvolt位于瑞典的Ett超等工场在完成首块锂离子电板的拼装后，安靖称之为“新篇章”——“记号着欧洲工业历史新篇章的这款电板，是由一家原土欧洲电板公司在超等工场内初次齐备蓄意、开发和拼装的。”

图/Northvolt新闻报说念

开头/Northvolt官网 融中财经截图

自此，领有自研自产智商的Northvolt迈向了高速发展阶段，来自寰球、良马、沃尔沃等客户总价数百亿好意思元的合同朝着Northvolt滚滚遏抑。

与订单合同出入相随的，还有投资东说念主用财富投出的因循票，拒绝2024年，Northvolt累计融资约140亿好意思元，成为欧盟成立以来融资金额最多的创业公司之一。

千亿打了水漂，独角兽央求歇业

但是，从估值千亿的天之骄子到走向歇业陡壁边上，Northvolt前后用了不到一年时刻。

只不外，过后站在天主视角看，Northvolt其实早在2022年便显显露堕入财务泥潭的迹象。这一年，Northvolt仍坚握膨大操办，在各地成立了多个超等工场，毫无疑问，这种过于激进的操办战术，导致公司资金压力过大，并渐渐堕入操办危境。

2023年，Northvolt发布的财报显示，公司营收从2022年的1.07亿好意思元加多到2023年的1.28亿好意思元，但其耗损额却从2.84亿好意思元翻倍增至11.67亿好意思元。

事与愿违的是，尽管Northvolt往常几年间一直在全球各地建工场以提高产能，但产能问题却是曲折压垮Northvolt的终末一根稻草。2024年6月，由于家具无法定期请托，良马取消了与Northvolt价值20亿好意思元的采购合同，转而将该笔订单交给韩国的电板坐褥商三星SDI。

良马取消订单后，市集暴燥脸色无形间开动延迟，亦如雪上加霜般，使得Northvolt的资金链愈加垂危。

面对操办逆境，Northvolt不得不汲取一系列困难措施以求自救。2024年9月，Northvolt认真晓喻大范围裁人操办，拟在其瑞典基地裁人1600东说念主，约占公司全球职工总额的五分之一。但是，裁人等措施也并未能灵验改善Northvolt的财务现象。

于是于2024年11月，Northvolt在好意思国央求歇业保护，将凭证歇业法第11章寻求重组。据联系文献显示，其时Northvolt领有约3000万好意思元的流动资产，却职守着高达58.4亿好意思元的债务。

耐东说念主寻味的是，在Northvolt爆出操办危境的2024年，上半年还对外每每带来好音尘——2024年1月8日，Northvolt赢得了一项由欧盟委员会批准高达9.02亿欧元的德国60 GWh工场形式补贴，这亦然欧盟批准的首个“匹配营救”补贴；同庚1月16日，Northvolt还晓喻签署了50亿好意思元无追索权形式融资条约，以扩建瑞典北部的Northvolt Ett超等工场，波及正极和电板产能。

值得隆重的是，尽管这笔贷款直至Northvolt央求歇业时齐未能到账，但该笔融资如故创下了欧洲有史以来披发的最大绿色贷款。

而且上述补贴没能让Northvolt多撑一年——2024年11月，Northvolt公开称，其库存现款只够看护约一周时刻的运营，并暗示现存客户将提供1亿好意思元新融资，以因循公司在歇业期间的业务运营。

但于今往常数月，Northvolt也没能等来“白衣骑士”。

在最新音尘中，Northvolt发文暗示，“与电板行业的好多公司一样，Northvolt在最近几个月履历了一系列复杂的挑战，这些挑战侵蚀了其财务现象，包括本钱成本飞腾、地缘政事不结识、随后的供应链中断以及市集需求的变化。在此布景下，该公司在提高产量方面濒临着紧要的里面挑战，这些挑战既是参与高度复杂行业所预思的，亦然无法猜度的。”

在向瑞典当地政府递交歇业央求时，Northvolt依旧在期盼投资东说念主的出现，“由于公司无法赢得必要的财务条目以连接保握现在的时事，因此，董事会笃定，这是独一可用的科罚决策，同期公司寻求总共施行的采选以赢得融资，以便在瑞典歇业设施期间连接运营。”

仅仅，烧钱速率惊东说念主的Northvolt仍是很难再俘获本钱芳心了——自成立以来，Northvolt累计赢得约140亿好意思元（以东说念主民币计，约1000亿元）融资。不算其账上最新记录的外债为80亿好意思元，仍是较之客岁记录的58.4亿好意思元债务又多了20亿好意思元，也不商议其往常数年曲折到的数百亿好意思元订单。仅以完成的融资额算，Northvolt仍是将千亿元真金白银打了水漂。

手脚Northvolt第二大激动，曾累计对Northvolt进行9亿好意思元投资的高盛，也于2024年暗示年底将这部分股份减记至零，直言“咱们和好多投资者一样对这一效劳感到失望。”

从IPO到ICU

“欧洲的但愿”，灭了。雷快活味着欧洲电板产业去中日韩独特是“去中国化”的梦，也碎了。

关于央求歇业一事，临时接任Northvolt董事长的汤姆·约翰斯通在近日发布会上暗示，“这是一个极其忙绿的日子。咱们曾但愿打造一个破损性的企业，推动电板、电动车乃至欧洲工业的绿色变革，但效劳令东说念主无语。”

日前，瑞典副首相兼能源与工商大臣埃芭·布施也向外界发声，暗示欧盟应修改其清洁本事资助顺次，以匡助Northvolt眩惑潜在的新东家。并暗示她已敦促欧盟扩大清洁本事形式的资助对象范围，从而推动Northvolt等电板制造商赢得资助。

布施还强调，“要是欧盟委员会连接只因循电板行业的新入局者，那么欧洲原土的‘清洁产业条约’将由中国掌控。”

“由中国掌控”这并非骇东说念主闻听，实质上，欧洲现在正处于严重依赖从中国入口要津绿色本事的局面。

数据能径直反应问题。

市集研究机构SNE Research最新发布的统计数据显示，2017—2024年，全球能源电板装车量分手达到59GWh、100GWh、118GWh、148GWh、304GWh、509GWh、703GWh和894.4GWh，年均复合增长率为51.1％。但这片蓝海市集却被中日韩企业紧紧把控。

2024年全球能源电板十强榜单与往年数据如出一辙，中日韩企业依然包揽了前十席位，包括6家中国企业、3家韩国企业和1家日本企业。具体来看，6家中国电板企业中，宁德时期、比亚迪、国轩高科、欣旺达的增速跳跃了行业合座平均水平，且6家中国企业的市集份额达67.1%，彰显了中国能源电板企业在全球市集的刚劲竞争力。

与此同期，在新能源汽车大潮中不问可知仍是过时的欧洲车企，往常十年间也一直在勉力调遣标的。其中，能源电板手脚电动汽车的中枢零部件，而全球年度能源电板装机量排名前10名企业中，却莫得一家企业来自欧洲，断然让欧洲车企及政府感受到自建电板产业链大势所趋。

因而，往常十年间，欧洲并未罢手对原土电动汽车电板产业的投资力度，钟情于由此大致夸耀原土的电动汽车需求。但在尝试打造原土电板产业链这条路上，基本以失败告终，在Northvolt身陷逆境之前，便有Britishvolt、AMTE Power等欧洲电板企业接踵短命。

关于“西洋为何造不出好电板”这个问题，宁德时期掌门东说念主曾毓群曾给出过径直谜底——欧洲电板制造商的CEO无法坐褥出好的家具。这是因为他们的蓄意是作假的。其次，他们的工艺经过是作假的。第三，他们的开荒是作假的。要是他们思扩大范围，他们投降会遭遇欺诈率问题。之后会出现可靠性问题，两年、三年后，会出现安全问题。是以险些总共的作假齐在全部了。

一语成谶，Northvolt的溃逃成了曾毓群回答中的的确写真。

有风趣的是，此前市集有传出过“宁德时期收购Northvolt谈判”的音尘，而这也得到了Northvolt照应层的阐明，“与亚洲和解，是Northvolt正在研讨的克服危境的科罚决策之一。”但很快，宁德时期聚合首创东说念主潘健在经受德国媒体采访时暗示，投资瑞典同业Northvolt并不是公司的优先事项。同期也提到，宁德时期仍有可能在坐褥畛域与Northvolt张开和解，为其提供匡助。

潘健彼时的修起说起要津原因，“咱们之前并不知说念他们濒临如斯严重的财务问题。”并暗示，“要是Northvolt能在一两年前计议咱们，那时候他们财务现象还相比结识，和解会更容易。”

可惜的是，商界从来不存在一键重启的采选。

遥思在2023年，Northvolt还在与银行商谈最快2024年在股市以估值200亿好意思元上市的事宜，但如今撸撸色，这家曾操办IPO的企业，躺在了ICU。